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北京公交集团承认西郊线脱轨 各方质疑项目技术方案

作者 : 财新网 6910 0 0 01月03日

多名轨道交通业内技术人士表示,中车大连采用的意大利安萨尔多公司技术存在瑕疵,该技术在其他国家还没有成熟应用案例


记者  路炳阳 孙丽朝


(本文共2092字,订阅后可畅读全文


北京有轨电车西郊线香山路段1月1日下午出现脱轨事故。当晚22点,北京公交集团通过官微发布消息,承认发生了“空车掉道”,但仍称该事件为故障。“脱轨”是轨道交通行业的专有名词,已经属于轨道交通行业的严重事故。所谓“掉道”,即脱轨造成的结果。西郊线车辆由中国中车大连机车有限公司制造。中车大连采用意大利安萨尔多公司技术生产西郊线使用的列车。


南方某轨道设计院人士对财新记者确认,相较于西门子、庞巴迪和阿尔斯通三大国际轨道交通设备巨头,安萨尔多的技术在其他国家还没有成熟应用案例。多名业内人士质疑,安萨尔多的技术存在瑕疵,没有经过成熟运营考验,这或许是西郊线开通三天即发生脱轨事故的原因。中车大连人士对财新记者表示,中车大连采用安萨尔多技术生产有轨电车,是当时造价最低的方案,这或许左右了北京市的最终选择。

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北京公交集团承认西郊线脱轨 各方质疑项目技术方案

图片来自视觉中国

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